갤러리
개요
18세기 건축 및 공학 기술에 관심이 많거나 리스본의 독특한 도시 전망을 높은 곳에서 조망하고 싶은 역사 애호가 및 사진 촬영을 즐기는 여행객들이 주로 찾는다.
방문객들은 수도교 상부를 직접 걸으며 알칸타라 계곡과 도시의 전경을 감상할 수 있고, 입구의 설명 패널을 통해 건설 배경과 역사에 대해 배울 수 있다.
일부 방문객들은 입장료에 비해 관람 요소가 단순한 산책에 그치고, 수도교 자체의 전체적인 모습을 조망하기 어렵다는 점을 아쉬워하는 경우가 있다.
접근 방법
🚇 대중교통 이용 시
- 캄폴리데(Campolide) 기차역에서 하차 후 도보 이동 가능.
- 버스 702번(마르케스 드 폼발 광장 출발) 또는 711번 노선 이용 후 인근 정류장에서 하차.
입구는 '물 박물관(Museu da Água)' 내에 있으며, 주소는 Calçada da Quintinha, 6, 1070-225 Lisboa 이다.
🚗 자가용 이용 시
- 물 박물관(Museu da Água) 인근 주차 공간을 이용해야 하며, 주차 공간이 협소할 수 있다.
리스본 시내 교통 상황을 고려하여 대중교통 이용이 더 편리할 수 있다.
주요 특징
아구아스 리브르스 수도교의 상부 보행로를 따라 걸으며 알칸타라 계곡과 리스본 시내의 탁 트인 파노라마 전경을 감상할 수 있다. 특히 맑은 날에는 먼 곳까지 조망이 가능하다.
운영시간: 오전 10:00 ~ 오후 5:30 (입장 마감 오후 5:00)
1755년 대지진에도 굳건히 살아남은 견고한 아치 구조와 독창적인 공학 기술을 가까이에서 확인할 수 있다. 세계에서 가장 큰 석조 뾰족 아치(오자이브 아치) 중 하나인 '아르쿠 그란데'는 특히 주목할 만하다.
수도교 입구에 마련된 설명 패널들을 통해 건설 배경, 역사적 의의, 주요 특징 등에 대한 정보를 얻을 수 있다. 포르투갈의 물 공급 역사에서 중요한 역할을 한 시설에 대해 배울 수 있다.
추천 포토 스팟
수도교 상부 (알칸타라 계곡 방향)
수도교 위에서 알칸타라 계곡을 가로지르는 장대한 아치 구조와 멀리 보이는 도시 풍경을 함께 담을 수 있다.
아르쿠 그란데 (Arco Grande) 주변
세계에서 가장 큰 뾰족 아치 중 하나인 아르쿠 그란데의 웅장함을 아래쪽이나 측면에서 촬영할 수 있다.
캄폴리데(Campolide) 기차역 또는 인근 도로변
수도교의 전체적인 모습과 그 규모를 한눈에 조망하며 사진을 찍을 수 있는 지점이다.
축제 및 이벤트
일부 일요일 및 특정일 무료 개방
매월 첫째 주 일요일 등 (비정기적)
특정 일요일이나 기념일에는 무료로 입장이 가능할 때가 있다. 정확한 정보는 방문 전 공식 웹사이트나 문의를 통해 확인하는 것이 좋다.
방문 팁
입장료는 성인 기준 약 4유로이며, 학생 및 경로자는 할인된 가격(약 2유로)으로 이용할 수 있다. 리스본 카드 소지 시 추가 할인이 적용될 수 있다.
입구는 '물 박물관(Museu da Água)'을 통해 연결되며, 주소는 Calçada da Quintinha, 6이다.
수도교 양쪽을 따라 걸을 수 있으며, 중간 지점에서 물이 흐르던 수로 내부를 잠시 볼 수 있는 구간이 있다.
햇볕이 강한 날에는 양산이나 모자를 준비하는 것이 좋다. 수도교 위는 그늘이 없는 노출된 구간이 길다.
수도교 위에는 화장실이 없으므로, 방문 전 물 박물관 내부 시설을 이용하거나 미리 해결하는 것이 좋다.
매월 첫째 주 일요일 등 특정일에는 무료로 입장이 가능할 수 있으니, 방문 계획 시 미리 확인해보는 것이 좋다.
어린아이와 동반 시 난간은 비교적 안전한 높이지만, 전망을 제대로 보려면 아이를 안아 올려야 할 수 있다.
수도교 위는 왕복 코스로 운영되며, 반대편으로 완전히 건너갈 수는 없고 출발 지점으로 돌아와야 한다.
점심시간(보통 오후 1시부터 1시 30분 사이)에는 잠시 문을 닫을 수 있으니, 해당 시간을 피해서 방문하는 것이 좋다.
일부 구간의 바닥이 미끄럽거나 고르지 않을 수 있으므로, 편안하고 안전한 신발을 착용하는 것이 권장된다.
역사적 배경
프란시스쿠 드 올란다의 제안
건축가 프란시스쿠 드 올란다가 리스본의 물 공급 문제를 해결하기 위한 수도 시스템 건설을 제안했다.
건설 자금 마련
리스본 시 검찰관 클라우디우 고르젤 두 아마랄이 육류, 포도주, 올리브유 등에 세금을 부과하여 수도교 건설 자금을 마련하기 시작했다.
주앙 5세의 건설 명령
주앙 5세 국왕의 왕령으로 아구아스 리브르스 수도교 건설 프로젝트가 공식적으로 시작되었다.
주요 구간 공사 착수
수도교의 가장 잘 알려진 알칸타라 계곡 횡단 구간의 공사가 시작되었다.
아르쿠 그란데 완공
가장 큰 아치인 '아르쿠 그란데(Arco Grande)'가 완공되었으며, 건설 책임자였던 쿠스토디우 비에이라가 사망하고 카를로스 마르델이 뒤를 이었다.
수도교 완공 및 운영 시작
아모레이라스 구간의 12개 아치가 완공되면서 수도교가 완성되어 리스본에 물을 공급하기 시작했다.
리스본 대지진 생존
리스본을 강타한 대지진에도 불구하고 수도교는 거의 손상되지 않고 살아남았다.
확장 및 보강
19세기 동안 수도교는 지속적으로 보강되고 확장되어 물 공급 능력이 향상되었다.
아모레이라스 저수조 완공
수도교의 종착지인 아모레이라스의 '물의 어머니(Mãe d'Água das Amoreiras)' 저수조가 마리아 2세 여왕 통치 기간에 최종적으로 완공되어 본격적으로 운영되기 시작했다.
상부 통행로 폐쇄
수도교 위를 지나던 일반인 통행로가 안전상의 이유로 완전히 폐쇄되었다.
공식 운영 중단
새로운 상수도 시스템이 도입됨에 따라 리스본 수도 회사(Companhia das Águas de Lisboa)에 의해 공식적으로 운영이 중단되었다.
여담
아구아스 리브르스 수도교는 1755년 리스본 대지진 당시 도시의 많은 건물이 파괴되었음에도 불구하고 거의 피해를 입지 않고 굳건히 서 있었던 것으로 유명하다.
수도교의 가장 큰 아치인 '아르쿠 그란데(Arco Grande)'는 높이가 약 65m, 아치 기둥 사이의 거리가 약 29m에 달하며, 세계에서 가장 큰 석조 뾰족 아치(오자이브 아치) 중 하나로 알려져 있다.
수도교 위를 일반인이 걸어 다닐 수 있었던 통행로는 1852년에 폐쇄되었는데, 이는 악명 높은 연쇄 살인범 디오구 알베스의 범죄 때문이라는 이야기가 널리 퍼져 있지만, 실제 폐쇄 이유는 이와 직접적인 관련이 없다는 것이 정설이다.
수도교 건설 당시 비계(발판)를 지지하기 위해 사용되었던 돌출된 돌들은 공사 완료 후에도 미적인 요소를 고려하여 일부러 제거하지 않고 남겨둔 것이라고 한다.
알칸타라 계곡 구간에 있는 작은 탑 모양의 구조물들인 '란테르닝(lanternins)'은 수로 양쪽의 보행로를 연결하는 통로이자, 수도교의 시각적 단조로움을 줄이는 장식적 기능, 그리고 가장 중요하게는 수로 내부로 공기를 유입시켜 물을 정화하는 환기구 역할을 수행했다.
대중매체에서
Nove Mil Passos (아홉 천 걸음)
포르투갈 작가 페드루 알메이다 비에이라가 쓴 소설로, 리스본의 물 부족 문제와 아구아스 리브르스 수도교 건설 과정의 어려움을 다루고 있다. 소설은 프란시스쿠 드 올란다의 영혼이 화자로 등장하여 이야기를 전개한다.
Visita Guiada - Aqueduto das Águas Livres, Lisboa
포르투갈 공영방송 RTP의 프로그램 'Visita Guiada'(가이드 투어) 시즌 8, 24번째 에피소드(2018년 11월 26일 방영)에서 아구아스 리브르스 수도교를 심층적으로 다루었다. 파울라 모라 피녜이루가 진행했다.
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