비스와 강 위 독특한 공중 조각상을 감상하며 크라쿠프의 역사적인 두 지구, 카지미에시와 포드구제를 연결하는 다리를 건너고 싶은 커플이나 예술 애호가들이 주로 찾는다. 특히 아름다운 야경이나 일몰 시간대의 낭만적인 분위기를 즐기려는 이들에게 인기 있는 장소이다.

방문객들은 다리 위를 산책하며 예지 켕지오라의 독특한 균형 조각들을 감상할 수 있고, 비스와 강과 주변 도시의 아름다운 풍경을 조망할 수 있다. 또한, 사랑의 자물쇠를 직접 걸며 특별한 추억을 만들거나 자전거를 타고 다리를 건너는 다채로운 경험도 가능하다.

일부 방문객들은 조각상들이 자전거 도로 쪽에만 설치되어 있어 보행자의 사진 촬영이나 감상에 다소 불편함이 있다는 점을 지적하며, 다리 주변 일부 구역의 정비 상태가 미흡하다는 의견도 간혹 제기된다.

베르나텍 신부 인도교의 건설은 카지미에시와 포드구제 두 지역 간의 문화적, 사회적, 관광적 교류를 활성화하고, 특히 강 양쪽 거리와 비스와 강변 산책로에 새로운 활력을 불어넣었다는 긍정적인 평가가 있다.

이 다리는 연인들이 자신들의 변치 않는 사랑을 기원하며 자물쇠를 걸고 그 열쇠를 비스와 강에 던지는 **'사랑의 다리'**로도 널리 알려져 있다. 이러한 풍습은 이탈리아 피렌체의 베키오 다리, 프랑스 파리의 퐁데자르 등 유럽의 다른 유명한 다리들에서도 찾아볼 수 있는 현상이다.

건설 당시, 이미 근처에 충분한 폭의 보행로를 갖춘 다른 두 개의 다리가 존재했기 때문에, 일부 크라쿠프 시민들 사이에서는 다리의 실질적인 필요성에 대한 비판과 함께 막대한 건설 비용을 도시 내 다른 시급한 도로 보수 등에 사용했어야 한다는 지적이 있었다는 얘기가 있다.

또한, 다리 건설이 포드구제 지역의 젠트리피케이션(Gentrification) 과정을 가속화시켜 기존 주민들보다는 주로 관광객들에게만 유용한 시설이 될 것이라는 우려의 목소리도 있었다는 언급이 있다.

다리의 이름을 정하는 과정에서도 논란이 있었는데, 많은 시민들과 포드구제 구의회 의원들은 역사성을 고려하여 '포드구르스키 다리' 또는 과거 이 지역에 있었던 카롤 다리를 기념하는 '카롤 다리' 등의 명칭을 선호했으나, 결국 오. 라에투스 베르나텍의 이름으로 결정되었다고 한다.

실제로 건설된 다리의 디자인이 국제 건축 공모전을 통해 선정된 원래의 당선작과 매우 다르다는 점도 건축계와 지역 사회에서 논란거리 중 하나였다. 공모전에서 우승한 설계안이 기술적 또는 예산상의 문제로 실현 불가능하여 이처럼 급격하게 변경되는 것은 이례적인 사례로 평가된다.

다리 위에는 저명한 폴란드 조각가 예지 켕지오라의 '하늘과 땅 사이(Między niebem a ziemią)'라는 제목의 연작에 속하는, 마치 공중에서 균형을 잡고 있는 듯한 독특한 조각상들이 설치되어 있다. 이 조각상들은 처음에는 한시적인 전시물로 계획되었으나, 그 독창성과 대중들의 뜨거운 반응에 힘입어 영구적인 설치물로 남게 되었다는 후문이 있다.

다리는 역동적인 LED 조명 시스템을 활용한 아름다운 야간 조명으로도 유명하며, 이를 통해 '2010년 최고 조명 지자체 및 도시' 공모전에서 수상하기도 했다.