제1차 세계대전, 특히 갈리폴리 전역의 해전사와 당시 군함의 실제 모습에 관심이 많은 역사 애호가 및 해군사 연구자들이 주로 찾는다.

방문객들은 실제 군함의 갑판과 내부를 직접 탐험하며 당시 승무원들의 생활 환경을 엿볼 수 있고, 주 무장인 6인치 함포를 관찰하거나 관련 전시물을 통해 갈리폴리 전역의 생생한 역사를 학습할 수 있다.

일부 방문객들은 다른 주요 전시물에 비해 상대적으로 관심도가 낮거나 현대적인 전시 기법이 부족하다고 느끼며, 오디오 가이드가 제공되지 않는 점과 간혹 폐장 시간이 예상보다 이를 수 있다는 점을 아쉬워하는 경우가 있다.

HMS M.33은 제1차 세계대전 당시 영국 해군 군함 중 현존하는 단 3척 중 하나로 알려져 있다.

갈리폴리 전역에 참전했던 연합군 함선 중에서는 유일하게 현존하는 함선이라는 이야기가 있으며, 당시 오스만 제국의 기뢰 부설함 누스레트(Nusret)는 튀르키예 차나칼레에 보존되어 있다.

건조 당시 제1차 세계대전 발발로 인한 긴급 건조 계획의 일환으로, 주문부터 진수, 취역까지 불과 몇 달 만에 완료된 것으로 유명하다. 이는 당시로서는 매우 빠른 속도였다는 평가가 있다.

얕은 흘수 덕분에 러시아 내전 개입 당시 드비나강을 거슬러 올라갈 수 있었는데, 한때는 강 수위가 너무 낮아 함포를 분리해 육상으로 운반하고, 승조원들이 함미에 무게를 실어 프로펠러를 물에 잠기게 하며 진흙 바닥을 통과해야 했다는 일화가 전해진다.

긴 역사 동안 HMS 미네르바(HMS Minerva), 헐크 C23(Hulk C23) 등 여러 이름으로 불렸으며, 기뢰 부설 훈련함, 연료 공급선, 작업장, 수상 사무실 등 다양한 역할을 수행했다고 한다.

복원 과정에서 제1차 세계대전 당시의 현란한 위장 도색(Dazzle Camouflage)으로 재현되었는데, 이는 적에게 함선의 크기나 진행 방향을 착각하게 만들기 위한 것이었다는 설명이 있다.

일부 방문객들은 함선 내부에서 실제 군함 특유의 기름 냄새를 맡을 수 있었다는 후기를 남기기도 한다.

운이 좋았던 '행운의 배(lucky ship)'로 불리기도 하며, 함상에서 고양이를 키웠다는 이야기도 전해진다.

현재 함선에 장착된 함포는 원래 M.33의 것은 아니지만 동일 모델이며, 그중 하나는 유틀란트 해전에 참여했던 다른 군함에서 가져온 것이라는 언급이 있다.