⚓ 디스커버리 포인트와 RRS 디스커버리호(디스커버리 포인트 앤드 RRS 디스커버리)

역사적인 RRS 디스커버리호에 승선하여 스콧과 섀클턴의 남극 탐험 이야기를 생생하게 체험하고, 던디의 해양 역사 및 극지 탐험에 대해 배우고 싶은 역사 애호가 및 가족 단위 방문객들이 주로 찾는다. 특히 해양사나 탐험사에 관심 있는 학생 및 일반인에게 교육적인 경험을 제공한다.

박물관 내부의 다양한 전시물과 영상 자료, 모형 등을 통해 탐험대의 생활과 과학적 발견을 살펴볼 수 있으며, 실제 탐험선인 디스커버리호의 갑판과 선실을 직접 탐험하며 당시의 항해를 상상해 볼 수 있다. 또한 던디의 조선 역사와 고래잡이 역사에 대한 전시도 관람할 수 있다.

일부 방문객은 성인 입장료가 다소 높다고 느끼며, 어린이용 일부 상호작용 전시물이 제대로 작동하지 않는 경우가 있다는 언급이 있다. 또한 휠체어 스쿠터 이용 시 박물관 건물 입구가 다소 협소하고, 인접한 V&A 박물관으로 이동하는 외부 보행로의 포장 상태가 고르지 않아 불편을 겪었다는 후기도 찾아볼 수 있다.

RRS 디스커버리호는 영국에서 제작된 마지막 전통 목조 3돛대 범선으로 알려져 있다.

남극 탐험의 영웅시대에 활동했던 탐험선 중 현재까지 남아있는 단 두 척 중 하나이며, 다른 하나는 노르웨이의 프람호(Fram)라는 얘기가 있다.

탐험 당시 디스커버리호는 바다에서 심하게 요동쳐, 수직에서 한쪽으로 47도까지 기울어진 기록이 있다는 언급이 있다.

스콧 선장은 처음에 디스커버리호가 느리고 반응이 둔하며 선체가 얕아 안정성이 떨어진다고 평가했다는 일화가 전해진다.

탐험 중 장교들의 선실은 보일러와 석탄 저장고 위에 위치해 난방이 제대로 되지 않아 매우 추웠으며, 선실 벽에 얼음이 얼기도 했다는 기록이 있다.

정확한 자기장 측정을 위해 디스커버리호의 주 나침반 주변 30피트(약 9.1미터) 이내에는 강철이나 철제 부품을 사용하지 않았다고 한다. 심지어 일부 선실의 매트리스는 쇠 스프링 대신 말총으로 채워졌다는 얘기가 있다.

아서 C. 클라크의 소설 '2001 스페이스 오디세이'에 등장하는 우주선 '디스커버리 원'의 이름은 작가가 런던 근무 시절 RRS 디스커버리호 근처에서 점심을 먹곤 했던 경험에서 따온 것이라고 한다.

미국의 우주왕복선 디스커버리호의 이름 역시 이 RRS 디스커버리호를 비롯한 여러 유명한 '디스커버리'라는 이름의 배들에서 유래되었다는 설이 있다.

RRS 디스커버리호는 영국 남극령의 문장에도 등장한다고 알려져 있다.