🏛️ 발렌스 수도교 (보즈도안 케메리)

고대 로마 제국의 공학 기술과 이스탄불의 다층적인 역사에 깊은 관심이 있는 역사 애호가나 건축학도들이 주로 찾는다. 특히 고대 건축물의 웅장함과 그 보존 상태를 직접 확인하고자 하는 이들에게 의미 있는 장소이다.

거대한 아치 구조물을 따라 걸으며 고대 공학 기술의 정수를 직접 관찰할 수 있고, 차량이 통행하는 현대적인 대로와 어우러진 독특한 모습을 사진으로 남길 수 있다. 또한, 수도교 주변의 공원에서 잠시 휴식을 취하며 그 역사적 분위기를 느껴볼 수도 있다.

주변 도로의 교통량이 많아 소음이 있고, 일부 구간의 청결 상태나 야간 조명이 다소 아쉽다는 의견이 있다.

터키어로 '보즈도안 케메리(Bozdoğan Kemeri)'라고 불리는데, '회색 매의 수로교'라는 의미를 가지고 있다는 얘기가 있다.

수도교 건설 당시, 인근 칼케돈(Chalcedon)의 성벽을 허물어 그 석재를 사용했다는 전설이 전해진다.

본래는 완벽한 직선 형태로 계획되었으나, 파티흐 모스크 건설 과정에서 알 수 없는 이유로 현재와 같이 모스크 인근 구간이 약간 휘어진 형태로 변경되었다고 한다.

아치 1-40번과 46-51번은 발렌스 황제 시대의 원형을 유지하고 있으며, 아치 41-45번은 무스타파 2세 시대, 52-56번은 쉴레이만 1세 시대에 재건된 것으로 알려져 있다.

2009년에 실시된 지구물리학적 조사 결과, 수도교 기둥의 기초는 현재 지표면으로부터 약 5.4~6.0m 아래에 묻혀 있는 것으로 밝혀졌다.

한때 이 수도교를 통해 하루 약 6,120 세제곱미터의 물이 공급되었다는 기록이 있다.