브장송의 역사적인 푸니쿨라 유적으로, 과거 운행 당시의 교통 기술과 지역 주민들의 생활상을 엿보고자 하는 역사 애호가나 산업 유산에 관심 있는 탐방객들이 주로 찾는다.

현재 운행은 중단되었지만, 복원된 하부 역사와 푸니쿨라 차량 일부를 관람할 수 있으며, 자원봉사자들의 설명을 통해 그 역사와 복원 노력에 대해 알아볼 수 있다.

다만, 현재 푸니쿨라가 실제로 운행하지 않아 탑승 경험은 불가능하며, 정기적인 개방이 아닌 유럽 문화유산의 날 등 특정일에만 내부를 관람할 수 있어 방문 계획에 제약이 있다는 점이 아쉬움으로 남는다.

브르질 푸니쿨라 노선 중간에는 도로와 교차하는 철도 건널목이 있었는데, 이는 프랑스에서 매우 드문 형태였다고 전해진다.

1981년 차량 개조 당시, 운전석 창문은 기존의 평면 유리에서 볼록한 플렉시글라스로 변경되었으며, 지붕은 구리색으로 칠해져 현대적인 느낌을 더했다고 알려져 있다.

개통 초기에는 주로 온천 치료객들이 브르질 언덕의 신선한 공기를 즐기기 위해 이용했으나, 시간이 흐르면서 점차 지역 주민들의 중요한 교통수단으로 자리 잡았다.

1916년 1월 15일 저녁, 푸니쿨라 선로 위에서 마차가 미끄러져 말이 차량에 치이는 안타까운 사고가 발생하기도 했다는 기록이 남아있다.

푸니쿨라 운영에는 총 4명의 직원이 필요했으며, 차량과 기계실 간의 통신은 간단한 벨소리로 이루어졌다고 한다.