1920년대에서 1950년대 사이에 제작된 빈티지 풀만 객차에서 고급스러운 파인 다이닝과 함께 영국의 아름다운 전원 풍경을 감상하는 특별한 경험을 원하는 커플이나, 인생의 중요한 순간을 기념하고자 하는 이들이 주로 찾는다. 일부 객차는 왕실 가족이나 유명 인사들이 이용했던 역사를 지니고 있으며, 영화감독 웨스 앤더슨이 디자인에 참여한 객차도 있다.

탑승객들은 잘 보존된 아르데코풍의 객차 안에서 셰프가 준비한 다채로운 코스 요리나 전통 애프터눈 티를 맛볼 수 있으며, 창밖으로 펼쳐지는 켄트, 서식스 등 영국 남부의 목가적인 풍경을 여유롭게 즐길 수 있다. 또한 '머더 미스터리'나 특정 도시 방문과 같은 다양한 테마의 당일 또는 주말 여행 프로그램에 참여하여 색다른 추억을 만들 수도 있다.

다만, 럭셔리 여행 상품의 특성상 가격대가 상당히 높은 편이며, 일부 여정에서는 증기 기관차가 아닌 디젤 기관차로 운행되어 고전적인 증기 기관차 여행을 기대했던 경우 아쉬움을 느낄 수 있다는 의견이 있다.

벨몬드 브리티시 풀만의 객차 중 '오드리(Audrey)'는 1953년 엘리자베스 2세 여왕, 여왕 모후, 에든버러 공작이 함대 사열식에 참석할 때 이용했으며, 1964년 여왕이 서식스 대학교 방문 시에도 탑승했던 기록이 있다고 전해진다.

객차 '사이너스(Cygnus)'와 '퍼시어스(Perseus)'는 1951년 '페스티벌 오브 브리튼(Festival of Britain)' 특별 열차에 편성되었으며, 특히 '사이너스'는 왕족이나 외국 국가 원수 전용으로 예약되기도 했다고 한다. '퍼시어스'는 1965년 윈스턴 처칠의 장례 열차에도 사용되었다는 이야기가 있다.

불사조라는 이름의 '피닉스(Phoenix)' 객차는 원래 '레인보우(Rainbow)'라는 이름이었으나 1936년 화재로 소실된 후 1952년 재건되면서 현재의 이름을 얻게 되었다. 이 객차는 엘리자베스 여왕 모후가 가장 좋아했던 객차로 알려져 있으며, 샤를 드골 장군 등 여러 국가 원수들이 이용했다고 한다.

각 객차 내부의 정교한 목재 패널과 상감 세공(marquetry)은 1895년부터 이어져 온 목공예 가문인 '에이 던 앤 선(A Dunn & Son)'에 의해 복원되었는데, 이 가문은 일부 객차의 원본 제작에도 참여한 것으로 알려져 있다.

원래 풀만 객차 회사(Pullman Car Company)의 공식 기록들은 제2차 세계 대전 중 공습으로 인해 대부분 소실되었으나, 개별 객차의 역사와 이야기는 다양한 자료 수집과 연구를 통해 상당 부분 복원되었다고 한다.