방대한 항공기 컬렉션과 체코 항공의 역사를 탐구하고 싶은 항공 애호가, 군사 역사에 관심 있는 개인 및 교육적 경험을 추구하는 가족 단위 방문객들이 주로 찾는다.

제1차 세계대전부터 현대에 이르는 다양한 군용 및 민간 항공기를 가까이에서 관찰할 수 있으며, 특히 희귀한 체코 및 구소련 시절의 기체들을 통해 항공 기술의 발전 과정을 살펴볼 수 있다.

일부 야외 전시 항공기의 보존 상태가 아쉽다는 의견이 있으며, 도심에서 다소 떨어져 있어 대중교통으로 이동 시 시간이 소요될 수 있다.

끄벨리 항공 박물관은 유럽에서 가장 큰 항공 박물관 중 하나로 손꼽히는 규모를 자랑한다고 알려져 있다.

전시된 항공기 중에는 1920년대 초반에 제작된 Avia BH-11C L-BONK와 같이 세계적으로도 매우 희귀한 기종이 포함되어 있다는 얘기가 있다.

제2차 세계대전 당시 활약했던 소련의 지상 공격기 Ilyushin Il-2 Shturmovik, 체코에서 생산된 독일의 제트 전투기 Messerschmitt Me-262A의 파생형인 Avia S-92, 그리고 독일군 위장 도색을 한 Messerschmitt Me-262B의 체코 생산형인 Avia CS-92 등 독특한 사연을 가진 전시품들이 많다고 한다.

과거에는 체코 공군 비행 중대가 실제로 운용했던 영국제 Supermarine Spitfire LF.IX 전투기가 전시되어 있었으나, 2008년에 프라하 국립 기술 박물관으로 이전되었다는 언급이 있다.

1978년, 미국인과 소련인을 제외하고 최초로 우주 비행에 성공한 체코슬로바키아의 우주비행사 블라디미르 레멕이 지구로 귀환할 때 탑승했던 소유즈 28호 귀환 캡슐 실물이 전시되어 있다.