🚠 슈투트가르트 강삭철도 (슈탄트자일반 슈투트가르트)

1929년에 개통된 역사적인 교통수단이나 기계 기술에 특별한 관심을 가진 여행객, 그리고 조용하고 독특한 방식으로 숲속 묘지를 방문하고자 하는 이들이 주로 찾는다. 특히 오래된 기술과 디자인을 감상하며 특별한 경험을 원하는 가족 단위 방문객들에게도 적합하다.

거의 100년 된 티크 목재 차량을 타고 약 4분간의 짧지만 고풍스러운 이동을 경험할 수 있으며, 종점인 발트프리트호프(숲 묘지)에서는 고요한 분위기 속에서 산책을 즐기거나, 상부역에서는 푸니쿨라의 케이블과 기계 장치를 가까이서 관찰할 수도 있다.

슈투트가르트 시민들 사이에서는 '에르프슐라이혀 익스프레스(Erbschleicherexpress, 유산 사냥꾼 특급열차)' 또는 '비트벤 익스프레스(Witwen-Express, 미망인 특급열차)'라는 별명으로 불리기도 한다. 이는 푸니쿨라가 주로 숲 묘지를 방문하는 사람들을 위해 운행되기 때문에 붙여진 것으로 보인다.

현재 운행 중인 차량은 1929년 개통 당시의 차량으로, 2024년 기준으로 95년 이상 운행되고 있는 살아있는 역사나 다름없다.

과거 차량 위 팬터그래프는 조명 및 제어용 전력을 공급받는 용도였으나, 2004년 현대화 이후 차량은 배터리로 전력을 공급받는다. 현재 가공 전차선은 선로로 떨어지는 물체(주로 나뭇가지)를 감지하는 용도로 사용되고 있다.

도로교통 발달 이전인 초기에는 하루 최대 6,000명 이상이 이용할 정도로 인기가 있었으나, 현재는 하루 평균 탑승객이 500명 미만으로 비교적 한적한 노선이 되었다.