개요
셰필드의 산업 유산과 자연을 함께 느끼며 도심 속에서 평화로운 산책이나 가벼운 운동을 즐기려는 개인 여행객이나 지역 주민들이 주로 찾는다.
운하를 따라 잘 정비된 견인로를 걸으며 다양한 교각과 수문, 역사적인 건물들을 관찰할 수 있고, 계절에 따라 변화하는 야생화와 조류 등 다채로운 생태계를 경험할 수 있다. 카누를 타거나 낚시를 즐기는 것도 가능하다.
일부 구간의 견인로 폭이 좁고 포장 상태가 아쉬워 자전거 이용이나 유모차, 휠체어 이동 시 다소 불편할 수 있다는 의견이 있다.
접근 방법
🚗 자가용 이용 시
- 틴슬리 파크 로드(Tinsley Park Road) 주변에 주차 후 카누를 즐기거나 산책을 시작할 수 있다는 정보가 있다.
- 셰필드 도심 종점인 빅토리아 키즈(Victoria Quays) 인근에는 공영 또는 사설 주차장이 있다.
🚇 대중교통 이용 시
- 빅토리아 키즈는 셰필드 기차역(Sheffield Station)에서 도보로 약 10-15분 거리에 있으며, 시내버스 노선도 다수 운행한다.
- 메도우홀 인터체인지(Meadowhall Interchange)를 통해 운하 중간 지점이나 틴슬리 방면으로 접근할 수 있으며, 이곳은 기차, 트램, 버스가 연결된다.
🚶 도보 및 자전거
- 셰필드 & 틴슬리 운하 견인로 트레일(Sheffield & Tinsley Canal Towpath Trail)은 '블루 루프(Blue Loop)' 및 '파이브 위어스 워크(Five Weirs Walk)'와 연결되어 있어 장거리 도보 여행이나 자전거 여행의 일부로 이용될 수 있다.
주요 특징
운하를 따라 이어진 견인로는 도심에서 쉽게 자연을 만끽할 수 있는 평화로운 산책로를 제공한다. 계절마다 피어나는 야생화와 다양한 새, 곤충, 그리고 운이 좋으면 물총새나 잠자리 같은 특별한 생물도 관찰할 수 있다.
운영시간: 상시 개방
1819년에 개통된 이 운하는 셰필드의 산업 발달에 중요한 역할을 했다. 산책로를 따라 걷다 보면 11개의 수문(Locks), 다양한 시대와 양식으로 지어진 다리들, 그리고 빅토리아 키즈의 복원된 창고 건물 등 역사적인 구조물들을 만날 수 있다.
운영시간: 상시 개방
2024년 9월, 영국 조각가 알렉스 친넥(Alex Chinneck)이 제작한 **나선형으로 말린 운하 보트 형태의 대형 조형물 "더 루핑 보트"**가 설치되었다. 셰필드의 산업 유산과 역사적인 수로를 기념하는 이 작품은 운하의 새로운 랜드마크로 주목받고 있다.
운영시간: 상시 개방
추천 포토 스팟
빅토리아 키즈 (Victoria Quays)
운하의 종점으로, 아름답게 복원된 역사적인 창고 건물들과 다채로운 색상의 내로우보트(협궤선)들이 어우러져 그림 같은 풍경을 자아낸다.
운하의 다양한 다리들
트레일을 따라 걷다 보면 각기 다른 건축 양식과 재료로 만들어진 여러 다리를 만날 수 있으며, 이는 운하 풍경에 다채로움을 더한다.
"더 루핑 보트" (The Looping Boat) 조형물
2024년에 새로 설치된 이 독특한 예술 작품은 운하의 산업적 배경과 현대적 감각이 결합된 특별한 사진을 남길 수 있는 장소이다.
축제 및 이벤트
방문 팁
카누를 즐기고 싶다면 틴슬리 파크 로드(Tinsley Park Road)에 주차하고 운하로 진입할 수 있다는 정보가 있다.
운하는 낚시꾼들에게 인기 있는 장소로, 다양한 어종이 서식하는 것으로 알려져 있다.
이른 아침 시간(오전 6시경)에는 방문객이 거의 없어 매우 한적하게 산책이나 운동을 즐길 수 있다는 경험담이 있다.
빅토리아 키즈의 '에델 바지선 커뮤니티 트러스트(Ethel barge Community Trust Sheffield)'에서는 때때로 운하 관련 체험 프로그램을 운영하기도 한다.
역사적 배경
최초 제안
셰필드를 항해가 가능한 돈 강(River Don)과 연결하려는 제안이 처음 나왔으나 실현되지 못했다.
셰필드 운하 회사 설립 법안 통과
셰필드 운하 건설을 위한 법안(Sheffield Canal Act 1815)이 의회를 통과하여 셰필드 운하 회사(Sheffield Canal Co.)가 설립되었다.
운하 분지 기공식
셰필드 운하 분지(현 빅토리아 키즈)의 초석이 놓였다.
셰필드 & 틴슬리 운하 개통
틴슬리에서 셰필드 중심부까지 이어지는 운하가 공식 개통되었다. 개통식에는 약 6만 명의 군중이 모였으며, 첫 화물로 핸즈워스 탄광의 석탄이 운반되었다.
철도 회사에 인수
맨체스터, 셰필드 & 링컨셔 철도(MS&LR)가 셰필드 운하 회사를 인수했다.
운하 통합
셰필드 운하는 돈 강 항해로(River Don Navigation) 및 스테인포스 & 키드비 운하(Stainforth & Keadby Canal)와 통합되어 셰필드 & 사우스요크셔 항해로(Sheffield and South Yorkshire Navigation)가 되었다.
제2차 세계대전 폭격 피해
틴슬리 수문군(Tinsley flight)의 6번 수문이 독일군의 폭격으로 심각한 피해를 입었다.
국유화
영국 내 다른 운하들과 함께 국유화되었다.
상업 운항 사실상 중단
10년 만에 첫 상업 화물이 운송되었으나, 이는 운하 상업적 이용의 마지막을 알리는 신호였다.
빅토리아 키즈 복원
셰필드 운하 분지가 복원되어 '빅토리아 키즈(Victoria Quays)'라는 이름으로 재탄생하며 레저 및 관광 공간으로 변모했다.
견인로 개선 완료
운하 견인로(towpath) 개선 작업이 완료되어 '셰필드 & 틴슬리 운하 견인로 트레일'이 조성되었으며, 이는 '블루 루프(Blue Loop)' 산책로의 일부를 이룬다.
여담
셰필드는 돈 강 상류에 위치하여 수운 교통이 어려웠고, 중세 시대에는 가장 가까운 내륙항인 아이들 강(River Idle)의 보트리(Bawtry)까지 육로로 물품을 운송해야 했다고 전해진다.
운하 개통 당시, 첫 번째로 운하를 항해한 배는 핸즈워스 탄광(Handsworth Colliery)에서 석탄을 실은 바지선이었다고 한다.
원래 틴슬리 수문군은 12개의 수문으로 이루어져 있었으나, 1959년 새로운 철도 교량 건설을 위해 7번과 8번 수문이 하나의 콘크리트 수문으로 통합되어 현재는 11개로 운영된다.
운하 상부 수위 유지를 위한 펌프 시설은 원래 증기 엔진으로 작동되었으나, 1918년에 분당 3,500갤런(약 265리터/초)을 공급할 수 있는 디젤 엔진으로 교체되었다고 알려져 있다.
운하 경로에는 터미널 웨어하우스(Terminal Warehouse), 그레인 웨어하우스(Grain Warehouse) 등 여러 역사적인 건물이 영국 문화유산으로 등재되어 있다.
대중매체에서
풀몬티 (The Full Monty)
영화의 오프닝 장면에 셰필드 & 틴슬리 운하가 등장한다. 이 장면은 약 30년 전에 제작된 셰필드 시의 홍보 영상 "셰필드, 움직이는 도시 (Sheffield, City on the Move)"의 일부였다고 한다.
