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개요
말타 호수를 따라 운행하는 미니어처 기차를 타고 독특한 이동 경험을 하거나 인근 신 동물원으로 편리하게 이동하고자 하는 가족 단위 여행객이나 철도 애호가들이 주로 찾는다.
방문객들은 증기 또는 디젤 기관차가 끄는 협궤열차에 탑승하여 약 3.8km의 구간을 달리며 말타 호수와 주변 공원의 풍경을 감상할 수 있고, 종점인 즈비에지니에츠역에서 하차하여 신 동물원을 관람할 수 있다.
주말이나 성수기에는 열차가 매우 혼잡하고 좌석이 비좁을 수 있으며, 일부 객차 창문의 청결 상태나 영어 안내가 미흡하다는 지적이 있다. 편도 티켓 시스템으로 인해 왕복 시 재구매가 필요하며, 역내 화장실 부족도 아쉬운 점으로 꼽힌다.
접근 방법
🚗 자가용 이용
- 말탄카역 근처 주차장 이용 가능. 주차 요금 및 공간은 시기에 따라 변동될 수 있다.
🚌 대중교통 이용
- 포즈난 시내에서 론도 시로트카(Rondo Śródka) 방면 트램 또는 버스 이용 후 도보 이동.
주요 특징
1925년에 제작된 증기기관차 '보르시크' 또는 디젤 기관차가 이끄는 600mm 협궤열차를 타고 약 3.8km의 그림 같은 노선을 따라 이동하는 특별한 경험을 제공한다. 아이들에게는 잊지 못할 추억을, 어른들에게는 동심을 선사한다.
열차는 운행 구간의 상당 부분을 말타 호수 북쪽 기슭을 따라 달리며, 승객들은 창밖으로 펼쳐지는 아름다운 호수 풍경과 주변의 푸른 숲, 그리고 멀리 보이는 포즈난 시내의 모습을 감상할 수 있다.
말탄카 철도의 종점인 즈비에지니에츠역은 포즈난 신 동물원 입구와 가까워 열차 이용 후 바로 동물원으로 이동하기 매우 편리하다. 특히 아이를 동반한 가족 여행객에게 인기 있는 이동 수단이다.
추천 포토 스팟
말탄카역 플랫폼
출발을 기다리는 아기자기한 열차와 역사적인 기관차를 배경으로 사진을 남길 수 있다.
말타 호수변 구간
열차가 호수를 따라 달릴 때 창밖으로 보이는 호수와 주변 경치를 함께 담으면 아름다운 사진을 얻을 수 있다.
즈비에지니에츠역 (종점)
숲 속에 위치한 종점에서 열차와 함께 기념사진을 촬영하거나, 동물원으로 향하는 길목의 자연을 담을 수 있다.
축제 및 이벤트
증기 기관차 특별 운행
특별 지정일 (주로 주말 및 공휴일, 계절별 이벤트 시)
역사적인 증기 기관차 '보르시크(Borsig) Bn2t' 또는 다른 증기 기관차가 특별 운행되어, 평소와 다른 경험을 선사한다. 아이들과 철도 애호가들에게 특히 인기 있는 이벤트이다.
방문 팁
티켓은 편도로 판매되며, 왕복을 원할 경우 매표소에서 왕복 티켓을 구매하거나 종점에서 돌아오는 표를 다시 구매해야 한다.
주말이나 성수기에는 열차가 매우 혼잡하여 대기 시간이 길거나 탑승이 어려울 수 있으므로, 이른 시간에 방문하거나 평일을 이용하는 것이 좋다.
객실 내 좌석은 어린이 기준으로 설계되어 성인에게는 매우 비좁을 수 있으니 참고한다.
증기 기관차 운행 시에는 석탄 연기가 발생할 수 있으므로, 호흡기가 민감한 경우 유의한다.
말탄카역 근처에 주차장이 있으며, 요금은 시기 및 요일에 따라 다를 수 있다. (일부 무료 주차 후기 있음)
일부 객차의 창문은 청결하지 않아 외부 풍경을 감상하는 데 방해가 될 수 있다.
각 역에는 화장실이 없거나 이용이 매우 제한적이므로 미리 해결하는 것이 좋다.
영어 안내문이나 방송이 거의 제공되지 않으므로, 기본적인 폴란드어나 번역 앱이 도움이 될 수 있다.
매표소에서 미리 티켓을 구매하는 것이 좋다.
역사적 배경
하르체르스카 콜레이카 지에치엔차(Harcerska Kolejka Dziecięca) 개통
폴란드 스카우트 연맹에 의해 포즈난 최초의 600mm 협궤 어린이 철도(1.5km)가 건설되어 운영 시작.
말탄카(Maltanka)로 재개장
기존 철도 노선 이전 및 확장 공사 후, '말탄카'라는 이름으로 7월 21일 재개장. 포즈난 대중교통 회사(MPK)에서 운영 시작.
말탄스카 콜레이카 지에치엔차(Maltańska Kolej Dziecięca)로 명칭 변경
철도 명칭이 '말탄 어린이 철도'로 변경됨.
콜레이카 파르코바 말탄카(Kolejka Parkowa Maltanka)로 명칭 변경
현재의 이름인 '말탄카 공원 철도'로 다시 명칭 변경.
여담
말탄카라는 이름은 과거 이 지역의 땅과 인근 교회를 소유했던 몰타 기사단에서 유래되었다고 전해진다.
한때 폴란드에서 두 번째, 이후 세 번째로 인기 있는 협궤철도로 연간 약 12만 명에서 14만 명의 승객을 수송하는 것으로 알려져 있다.
운행되는 증기 기관차 중 '보르시크(Borsig) Bn2t' 모델은 1925년에 제작된 것으로, 폴란드에서 운행 가능한 가장 오래된 증기 기관차 중 하나로 꼽힌다.
디젤 레일카인 MBxc1-41 '리옉(Ryjek)'은 1932년에 제작된 역사적인 차량이다.
가장 오래된 선로 중 일부는 1898년에 제작된 것도 있다는 얘기가 있다.
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