🚂 펠리온 철도 (아노 레호니아 - 밀리에스)

펠리온 산의 아름다운 자연 풍경을 감상하며 역사적인 협궤열차 체험을 원하는 가족 단위 여행객이나 기차 애호가들이 주로 찾는다. 특히 고풍스러운 기차를 타고 산악 지대를 통과하는 독특한 경험을 선호하는 이들에게 인기가 높다.

탑승객들은 좁은 협궤를 따라 천천히 움직이는 기차 창밖으로 펼쳐지는 올리브 나무숲과 오래된 다리, 파가세티만 등의 멋진 경치를 감상할 수 있으며, 종착역인 밀리에스 마을에서는 전통적인 건축물과 현지 음식을 경험할 수 있다.

일부 방문객들은 열차 내부가 다소 불편하고 시끄러우며, 디젤 기관차의 매연 냄새가 때때로 불쾌감을 줄 수 있다는 점을 지적한다. 또한, 밀리에스 역에서 마을 중심부까지 가파른 오르막길을 걸어야 하는 점과 성수기 티켓 예매의 어려움도 언급된다.

펠리온 철도는 유명한 형이상학적 화가 조르조 데 키리코의 아버지인 에바리스토 데 키리코가 설계했다고 전해진다. 그의 공학적 설계는 험준한 펠리온 산맥을 통과하는 철도 건설에 핵심적인 역할을 했다.

과거 볼로스 시내를 통과하는 구간에서는 일반 트램(노면전차) 서비스도 함께 운영되었다는 얘기가 있다. 이는 도심 교통수단으로서의 기능도 일부 수행했음을 시사한다.

현재 운행하는 디젤 기관차는 외관을 옛 증기기관차처럼 보이도록 꾸민 것이라는 언급이 있다. 실제 증기기관차는 운행 중 불씨로 인한 산불 위험 때문에 디젤로 대체되었다고 알려져 있다.

아노 레호니아 역과 아그리아 역의 역사는 과거 지진으로 심하게 손상되었으나, 원래의 설계 도면에 따라 충실히 복원되었다고 한다.

밀리에스 역에 있는 수동식 턴테이블은 원래보다 더 큰 직경의 새로운 것으로 교체되었는데, 이는 디젤 기관차를 수용하기 위한 조치였다는 설명이 있다.