🚠 부퍼탈 현수식 철도 (부퍼탈러 슈베베반)

독특한 공중 궤도 열차를 타고 도시를 조망하거나, 세계에서 가장 오래된 현수식 모노레일 시스템을 직접 체험하고 싶은 교통 애호가 및 특별한 경험을 추구하는 여행자들이 주로 찾는다.

부퍼강 위를 따라 약 13km 구간을 운행하는 열차에 탑승하여 약 30분 동안 도시의 풍경을 감상할 수 있으며, 여러 역에 정차하므로 원하는 곳에서 내려 주변을 둘러볼 수도 있다. 특히 차량 맨 끝 파노라마 창을 통해 더욱 극적인 전망을 즐길 수 있다.

일부 여행객은 독일어 전용 발권기 이용에 어려움을 겪거나, 출퇴근 시간에는 차량 내부가 매우 붐빌 수 있다는 점을 언급하기도 한다.

부퍼탈 현수식 철도의 원래 독일 명칭은 '단일 레일 현수식 철도, 오이겐 랑엔 시스템(Einschienige Hängebahn System Eugen Langen)'이었다.

설계자인 오이겐 랑엔은 처음에 이 기술을 베를린, 뮌헨, 브레슬라우와 같은 대도시에 제안했으나, 모두 거절당하고 부퍼 계곡의 도시들(바르멘, 엘버펠트, 포빈켈)이 관심을 보이면서 실현되었다고 한다.

1901년 개통 당시 독일 황제 빌헬름 2세가 탑승했던 '카이저바겐(Kaiserwagen, 황제의 차량)'은 현재까지도 특별 운행 및 이벤트용으로 사용되고 있으며, 내부가 화려하게 장식되어 있다.

1950년 서커스 홍보를 위해 열차에 탑승했던 아기 코끼리 '투피(Tuffi)'가 운행 중 차량 벽을 뚫고 부퍼강으로 떨어졌으나, 다행히 크게 다치지 않은 사건이 있었다. 이 일화로 투피는 부퍼탈의 명물이 되었으며, 추락 지점 근처에는 이를 기념하는 작은 동상이 세워져 있다. '투피'라는 이름은 이탈리아어로 '잠수'를 뜻하는 단어에서 유래했으며, 이 사건 이후 붙여진 이름이라는 설이 전해진다.

이모지 중 비교적 잘 알려지지 않은 현수식 철도 이모지(🚟)의 일부 디자인은 부퍼탈 현수식 철도의 구형 차량(GTW 72)을 모델로 한 것으로 알려져 있으며, 트위터(현 X)와 디스코드의 기본 이모지로 사용되기도 했다.