갤러리
개요
자동차의 탄생과 칼 벤츠의 업적을 기리는 이 기념비는 자동차 역사에 깊은 관심이 있는 이들이나 만하임의 주요 랜드마크를 순례하는 여행객들이 주로 찾는다.
방문객들은 세계 최초의 가솔린 자동차 모형을 가까이에서 관찰하고 그 구조를 살펴볼 수 있으며, 기념비 앞에서 역사적인 의미를 되새기며 기념사진을 촬영할 수 있다. 또한, 인접한 프리드리히 광장과 만하임의 상징인 바서투름(급수탑)과 연계하여 둘러보는 경험도 가능하다.
일부 방문객들은 이 기념비의 규모가 세계적인 발명품을 기리는 장소로서 기대했던 것보다 작다고 느끼거나, 관리가 더 잘 되었으면 하는 아쉬움을 표하기도 한다.
접근 방법
👣 도보 및 대중교통
- 만하임 중앙역(Mannheim Hauptbahnhof)에서 도보로 약 15-20분 거리에 있다.
- 만하임 바서투름(Wasserturm) 또는 프리드리히 광장(Friedrichsplatz) 인근에 위치하여, 해당 장소를 경유하는 트램이나 버스를 이용하면 편리하다.
만하임 바서투름에서 프리드리히 광장을 지나 길 하나만 건너면 기념비를 쉽게 찾을 수 있다.
주요 특징
벤츠가 발명한 세계 최초의 가솔린 자동차 '페이턴트 모터바겐(Patent-Motorwagen)'의 실물 크기 복제품을 상세히 살펴볼 수 있다. 1기통 엔진, 안정적인 구동을 위한 거대한 플라이휠, 그리고 베벨기어-벨트-체인으로 이어지는 동력 전달 구조 등이 정교하게 재현되어 있어 자동차의 초기 작동 원리를 엿볼 수 있다.
자동차 발명가 칼 벤츠를 기리는 기념비와 양쪽에 그의 업적을 새긴 벽면이 조화롭게 배치되어 있다. 이 구조물은 자동차 발명의 역사적 중요성을 되새기게 한다.
기념비는 만하임의 대표적인 랜드마크인 바서투름(급수탑)과 프리드리히 광장 인근에 자리 잡고 있다. 기념비 관람 후 아름다운 바서투름과 광장의 전경을 함께 즐기거나 사진으로 남기기에 좋다.
추천 포토 스팟
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벤츠 특허 자동차 모형 옆
세계 최초의 자동차 모형과 함께 서서 기념사진을 촬영할 수 있다. 자동차의 독특한 디자인을 배경으로 담는 것이 인기다.
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기념비와 바서투름(급수탑)을 함께 담는 구도
기념비와 그 뒤로 보이는 만하임의 상징 바서투름을 한 프레임에 담아 만하임 방문을 기념하는 사진을 남길 수 있다.
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칼 벤츠 동상과 기념 벽면 앞
칼 벤츠 동상과 그의 업적이 새겨진 기념 벽면을 배경으로 자동차 역사의 한 페이지를 장식한 인물을 기리는 사진을 촬영할 수 있다.
방문 팁
첫 벤츠 자동차 모형은 1기통 엔진, 안정적인 작동을 위한 거대한 플라이휠, 베벨기어-벨트-체인으로 이어지는 동력 전달 구조 등이 정교하게 재현되어 있어 자세히 관찰해 볼 가치가 있다.
만하임 바서투름(급수탑)에서 프리드리히 광장을 지나 길 하나만 건너면 바로 기념비를 찾을 수 있어 함께 둘러보기 좋다.
기념비 맞은편에는 '바퀴(das Rad)'라는 이름의 또 다른 조형물이 자리하고 있으니 함께 살펴보는 것도 좋다.
만하임의 주요 관광지를 둘러보는 추천 동선에 이 기념비가 포함되기도 하니, 만하임 중앙역, 궁전, 예수 교회, 광장 등과 함께 방문 계획을 세울 수 있다.
역사적 배경
칼 벤츠, 최초의 자동차 발명
칼 벤츠는 만하임에서 세계 최초로 가솔린 내연기관을 사용하는 자동차인 '벤츠 페이턴트 모터바겐(Benz Patent-Motorwagen)'을 발명했다.
자동차 특허 획득
칼 벤츠는 자신이 발명한 자동차에 대해 독일 특허청으로부터 특허(DRP 37435)를 받았다. 이는 자동차 역사의 공식적인 시작으로 여겨진다.
베르타 벤츠의 장거리 주행
칼 벤츠의 부인인 베르타 벤츠가 남편이 만든 자동차를 타고 만하임에서 포르츠하임까지 약 106km를 주행, 세계 최초의 장거리 자동차 여행을 성공시키며 자동차의 실용성을 증명했다.
칼 벤츠 기념비 건립
만하임 시에 칼 벤츠의 업적과 자동차 발명을 기리기 위해 현재의 칼 벤츠 기념비가 세워졌다. 정확한 건립 연도에 대한 정보는 부족하다.
여담
자동차 발명가 칼 벤츠가 현재의 메르세데스-벤츠 회사를 설립한 곳이 바로 독일 만하임이라고 한다. 그는 카를스루에에서 태어났지만, 만하임에서 자동차 개발과 사업을 본격적으로 시작했다.
세계 최초의 자동차 시험 운전은 칼 벤츠 본인이 아니라 그의 아내인 베르타 벤츠가 감행한 것으로 알려져 있다. 남편이 만든 차의 성능을 시험하고 홍보하기 위해 두 아들을 데리고 만하임에서 친정이 있는 포르츠하임까지 약 106km의 거리를 운전했다고 전해진다.
기념비에 있는 칼 벤츠 동상의 머리 모양 때문에 뒤에서 보면 마치 쪽진 머리를 한 여성 같다는 우스갯소리가 방문객들 사이에서 나오기도 한다.
일부 방문객들은 칼 벤츠라는 인물의 중요성과 자동차라는 위대한 발명에 비해 기념비의 규모가 작고 관리가 다소 아쉽다는 의견을 내기도 한다. 하지만 그럼에도 자동차 역사의 시발점을 기리는 의미 있는 장소로 여겨진다.
칼 벤츠가 1886년 1월 29일에 받은 자동차 특허(DRP 37435) 원본은 유실되었으나, 사본이 다임러 박물관에 소장되어 있으며 유네스코 세계기록유산으로 등재되어 그 가치를 인정받고 있다.
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