개요
옛 프랑스 열차를 타고 베르망두아 지역의 풍경을 즐기며 특별한 시간 여행을 경험하고 싶은 철도 애호가나 이색적인 체험을 찾는 가족 단위 방문객들이 주로 찾는다.
복원된 증기기관차나 디젤 열차에 탑승하여 과거의 향수를 느낄 수 있으며, 열정적인 자원봉사자들로부터 열차와 노선에 대한 흥미로운 이야기를 들을 수도 있다.
일부 방문객은 기대했던 증기기관차 대신 디젤 열차가 운행되거나, 예고 없이 운행 코스가 단축되는 점에 아쉬움을 표하기도 한다. 또한, 체험 비용이 다소 높게 느껴지거나 일부 구간의 선로 주변 정비가 미흡하다는 의견도 있다.
접근 방법
🚂 기차 이용
- 파리 북역(Gare du Nord)에서 생캉탱(Saint-Quentin) 역까지 TER 기차를 이용할 수 있다.
- 베르망두아 관광 열차는 주로 생캉탱 역에서 출발한다. 상세 출발역 및 시간은 공식 웹사이트 확인이 필요하다.
🚗 자가용 이용
- 차량기지 주소는 Dépôt-atelier du Chemin de Fer Touristique du Vermandois, ZI Saint-Lazare, Dépôt-Atelier, 02100 Saint-Quentin 이다.
- 열차 출발역 주변의 주차 정보를 사전에 확인하는 것이 좋다.
주요 특징
복원된 증기기관차 또는 디젤 기관차에 탑승하여 과거로 시간 여행을 떠나는 듯한 특별한 경험을 할 수 있다. 열차 내부는 당시의 분위기를 느낄 수 있도록 유지되고 있으며, 덜컹거리는 열차의 진동과 기적 소리가 아날로그 감성을 자극한다.
운영시간: 공식 웹사이트 운행 일정 참고
생캉탱(Saint-Quentin)과 오리니-생트-브누아트(Origny-Sainte-Benoite) 사이를 운행하며, 창밖으로 펼쳐지는 베르망두아 지역의 한적하고 평화로운 전원 풍경을 감상할 수 있다. 계절에 따라 변화하는 자연의 모습을 기차 여행을 통해 여유롭게 즐길 수 있다.
운영시간: 공식 웹사이트 운행 일정 참고
철도에 대한 깊은 애정을 가진 자원봉사자들이 열차 운행과 안내를 담당하며, 그들의 열정과 친절한 설명을 통해 관광 철도의 역사와 운영에 대한 이야기를 들을 수 있다. 방문객들은 이들과의 대화를 통해 더욱 풍성한 기차 여행을 경험할 수 있다.
운영시간: 공식 웹사이트 운행 일정 참고
추천 포토 스팟
증기기관차 140-C-314 앞
운행일에 증기기관차가 배정된다면, 출발 전후로 역사적인 증기기관차를 배경으로 기념사진을 남길 수 있다.
앤티크한 객차 내부
잘 보존된 옛 객차의 좌석이나 창문을 활용하여 빈티지한 분위기의 사진을 촬영할 수 있다.
열차 진행 방향 창가
운행 중 창밖으로 펼쳐지는 베르망두아의 전원 풍경이나 곡선 선로를 따라 움직이는 열차의 모습을 담을 수 있다.
축제 및 이벤트
크리스마스 열차 (Train de Noël)
매년 12월 중 (정확한 날짜는 웹사이트 확인)
연말연시 분위기를 느낄 수 있도록 특별하게 장식된 열차를 운행하며, 어린이들을 위한 이벤트가 포함될 수 있다. 일부 리뷰에서 언급된 바 있다.
테마 식사 열차 (예: 발렌타인 데이)
특정 기념일 또는 시즌 (예: 2월 발렌타인 데이 주간, 웹사이트 확인)
기념일에 맞춰 열차 내에서 특별한 식사를 즐길 수 있는 프로그램을 운영하기도 한다. 과거 발렌타인 데이 식사 열차에 대한 긍정적인 리뷰가 있다.
방문 팁
운행 일정과 운행 열차(증기/디젤)는 방문 전 공식 웹사이트(cftv.fr)에서 반드시 확인해야 한다. 예고 없이 변경될 수 있다.
특별 테마 열차(식사 포함, 계절 이벤트 등)는 인기가 많으므로 사전 예약이 필요할 수 있다.
일부 경우 신용카드 결제가 불가능할 수 있으므로, 티켓 구매나 기념품 구입을 위해 소액의 현금을 준비하는 것이 좋다.
어린이와 함께 방문 시, 열차 내 화장실 유무나 정차역 시설을 미리 확인하는 것이 좋다. 일부 리뷰에 따르면 열차 내 화장실이 없을 수 있다.
자원봉사자들은 열차와 지역 역사에 대해 많은 것을 알고 있으니, 궁금한 점이 있다면 적극적으로 질문해보자.
역사적 배경
설립 계기
구 북부철도회사(Compagnie des chemins de fer du Nord) 소속 철도 차량들이 사라지는 것을 안타까워한 철도 애호가 그룹이 역사적 철도 차량의 보존 및 복원을 목표로 모임을 시작했다.
협회 창립
정식으로 '베르망두아 철도 및 관광 서클 - 베르망두아 관광 철도 (CFTV)' 협회가 설립되었다.
첫 운행 (오토레일)
오토레일 X5830 차량이 생캉탱 - 오리니-생트-브누아트 구간에서 첫 시범 운행을 실시했다.
일반 대중 첫 운행
오토레일 X5830를 이용하여 일반 대중을 대상으로 한 첫 왕복 운행이 시작되었다.
증기기관차 운행 시작
030 T Fives-Lille 증기기관차와 역사적인 객차 2량, 화물차 1량으로 구성된 증기 열차 운행을 개시했다.
140-C-314 증기기관차 운행 시작
수년간의 복원 작업을 거친 140-C-314 증기기관차가 운행에 투입되었다. 이 기관차는 SNCF에서 마지막으로 운행된 증기기관차 중 하나로 알려져 있다.
140-C-314 증기기관차 재운행
11년간의 운행 중단 및 대규모 정비를 마치고 140-C-314 증기기관차가 다시 운행을 시작했다.
여담
베르망두아 관광 철도는 대부분 철도에 대한 깊은 애정과 열정을 가진 자원봉사자들의 헌신적인 노력으로 운영되고 있다고 한다.
보유 중인 증기기관차 140-C-314는 1917년 영국 글래스고의 노스 브리티시 로코모티브(North British Locomotive)에서 제작되어 프랑스로 인도된 차량이다. 이 기관차는 1975년 프랑스 국유철도(SNCF)에서 공식적으로 마지막 증기기관차 운행을 담당했던 역사적 의미를 지닌다고 알려져 있다.
초기 관광열차 프로젝트는 SNCF가 자사 노선에 관광열차를 허용하지 않았고, 표준궤 차량이 기존의 협궤 관광열차보다 훨씬 커서 어려움이 많았다고 전해진다.
협회는 역사적인 철도 차량을 보존하고 복원하는 것 외에도, SNCF 본선에서 역사적인 증기기관차와 객차로 구성된 특별 열차를 운행하기도 한다.